和馬路一樣，雪道也有很多交匯處或十字路口，是事故發生機率較高的地方。在馬路上，於主幹道（大馬路）與支幹道的交匯處，是以主幹道優先。在雪道上也是一樣，如果是在一個主雪道（較寬大的雪道）與較窄小的雪道（迂迴路）交匯的地方，請以主雪道優先，優先禮讓在主雪道上滑行的雪友，注意週遭安全，避免衝撞。

當然會有一些難以判斷優先順序的場合，在這種情況下需要雙方互相的禮讓與體諒，以安全第一。

和開車的時候一樣，超車時，前方的車輛優先。

滑雪的時候也是，在前方的雪友是看不到後面的，在同一個雪道上滑行的時候，前方（下面）的雪友具有優先權。想要滑超過（超車）前面的雪友時，請保持安全的距離，以不會妨礙或撞到前面的雪友，保持餘裕的空間超車。

即便在超車的時候，前方的雪友忽然改變行進方向或滑行速度，導致身體接觸或衝撞，那也是從後方超車的人的責任，因此在後方滑行的人有義務保持安全的距離並注隨時意前方的狀況。

倘若在滑雪時不慎撞到其他雪友，請勿肇事後逃逸，請立刻上前確認對方有無受傷。這不只是滑雪時最重要的禮節，也是身為人最重要的道德之一。

有些時候也許只是輕微的擦撞，會讓人以為不會有什麼傷害，但是雪板具有堅硬的板頭與鋒利的金屬鋼邊，所以即使只是輕微的碰撞也可能造成傷害。因此即使只是輕微的擦撞，也請確認對方的受傷狀況，必要時幫忙呼叫雪場人員尋求協助。

在雪道上等人、休息或看別人表演時，請不要停留在從上方看不到的死角處（因地形、障礙物、樹林、陰影等造成的死角）。停留在上方滑來的雪友所看不到的死角處，是衝撞可能性最高，傷害程度最大的地點之一，因爲上方滑來的雪友無法得知下方死角中的情況，無法事先調整速度或改變方向來避開衝突。

『不可能有人會從這裡衝出來吧！？』是初學者雪友可能會有的想法，但中上級的雪友多半喜愛探索雪場的各個角落，往往會從你意想不到的地方滑出來。因此在停下來休息或等待的時候，請務必注意回頭再三確認，不要停留在上方看不到的死角處。

為了讓雪友們能夠安全地享受滑雪的樂趣，雪場裡的雪道是經過設計，並且經過安全確認的，在一些被認定是危險的區域（例如纜車下方、段差不明的地方、有洞的地方、積雪不足的地方、被雪蓋住的淺藏陷阱、雪場管理外的地方等等），雪場的巡邏員們（Ski Patrol）會設置繩索，以防止雪友們進入造成傷害。因此，千萬不要穿越雪場設置的繩索，不僅有可能對自己造成傷害，還會對雪場工作人員造成困擾，因為若發生事故，雪場巡邏員們也是冒著危險去救助的（通常被巡邏員抓到穿越繩索的雪友會被當場取消雪票）。

另外，若在禁止進入的區域或雪場管理範圍外的區域發生事故或受困，救助費用需要自己全額負擔（以二世谷為例，單次救助費用在 20 ~ 30 萬日幣以上，保險不適用）。

當滑行水平到達一定的程度，有些雪友會在雪場裡任意搭建小跳台玩樂（是的沒錯，就我個人的經歷，在禮儀之邦的日本的滑雪場也看過兩三次）。

滑雪跳台必須是經過設計，在助跑的距離、起跳部分的長度與斜度、以及落地的長度與距離，都經過相當的計算與安全考量，完全不是一般素人能夠任意搭建的。先不說會造成自己受傷，也有可能增加其他不知情雪友受傷的風險。在雪場裡擅自改造雪道或製作跳台算是相當危險的行為，想玩跳台或公園（Park）設施的話，請務必利用雪場設計安排的公園區域與設施。

和不停留在從上方看不到的死角處的道理相同，跳台落地點也是從上方看不到的死角。

想要近距離觀看其他雪友表演跳跳台完全沒問題，但請注意不要停留在跳台的落地地點附近，不但會造成跳台落地的雪友失去平衡，還有可能會造成雙方嚴重的衝撞。

另外，跳完跳台落地後，請馬上往旁邊讓開或往下繼續滑行，離開落地區域，避免造成後方雪友的不便。（即便剛作完令你回味無窮的帥氣大招，也請先離開落地區域後再沈浸於成就感與爽感中。）

在跳台（Kicker）或半管（Half-pipe）上旋轉跳躍，或是在 Box、Rail 等道具上做出花式動作真的非常帥氣，相信雪友們都會想要嘗試。

在選擇公園設施的時候，請務必根據自身的水平，來挑戰適合的場地。如此一來能夠降低自己的恐懼與受傷的風險，也能避免造成其他雪友的困擾。

通常在餐廳、廁所、售票處等建築物的入口處都會設置用來放置雪具的架子（如下圖），請不要將雪具亂丟或亂放在其他的地方（有些建築物會有禁止將雪具帶進去的警告標語），除了容易造成其他雪友的不便之外，還有可能造成自己心愛的雪具被偷走的情況。

近年來滑雪場雪具失竊的機率不斷增加，日本的滑雪場裡也經常可以看到警告雪友們保管好雪具的標語。因此請勿亂放雪具，建議使用雪板專用的防盜鎖（Cable Lock）將雪具鎖在放置雪具用的架子上。