首先要注意的就是 『 初級雪道 』 的數量，而不是 『 總雪道 』的數量或 『 總纜車  』數量。

有些雪場號稱有幾十條雪道或十幾條纜車之類的，是很大很有魅力沒錯，但對於一開始光站起來或轉個彎就會消耗很多體力的初學者來說，這麼多雪道或纜車其實沒有什麼意義，因為根本無法探索所有雪道和纜車。因此對於初學者來說重要的是 『 初級雪道 』 的數量。

初級雪道是雪道中『 綠線 』的部分以及其他不用搭纜車也能讓初學者練習的寬廣緩坡。少數滑雪場會直接在滑雪場地圖上標示各級（初級、中級、上級）的雪道比例，沒有標示的話建議可以上該雪場的官方網站查詢（如下圖，取自札幌國際滑雪場官方網站的雪道資訊，可以一覽各級雪道的數量與資訊），或是直接打電話至該雪場詢問。

個人建議選擇初級雪道的比例在 40 ％左右（或以上）的滑雪場，除了有充分的場地可以練習之外，也不會因為一直在同個地方練習而感到無聊。

根據雪場設計與地形限制，雪道的寬度自然有寬也有窄。對於初學者來說，一開始一定都是從大弧度（幅度）的轉彎開始練習，因此需要一定的雪道寬度，不僅有助於練習，也能夠降低與他人衝突的風險，能夠更安心地體驗滑雪的樂趣。

另外，雪道較寬的話，即便是雪道斜度稍微增加，對於初學者來說也能嘗試用更大更慢的轉彎來克服。因此雪道的寬度也是初學者在挑選雪場時可以注意的重點。話雖如此，但實際提供雪道寬度資訊的滑雪場其實很少，因此建議上網查詢其他雪友分享的經歷或是直接聯絡滑雪場詢問詳細資訊。

相比於上述的雪道寬度與斜度，雪道的長度（最長滑行距離）的重要性相對較低，但也可以留意一下。我個人認為對於初學者來說，雪道太長或太短都不理想。雪道太短不僅表示需要搭乘纜車的次數增加（對於初學者來說搭纜車是件很辛苦的事情！），也會容易感到無趣。雪道太長的話則會容易感到疲憊。因此我認為 500 M （公尺）- 1000 M 的初級雪道長度對於初學者來說比較剛好（例如上上圖我打圈的望羊雪道就是很棒的例子，寬度、斜度、長度都很適合）。

另外，有些雪場的宣傳廣告或官方網站上會有類似『 本雪場最大滑行距離 5000 M ！』之類的文句，多半表示該雪場從山頂一路滑到到山腳『 總共 』有 5000 M 的滑行距離，貫穿了上級者、中級者、初級者雪道的總距離，因此對於初學者雪友來說比較沒有意義（初學者朋友也沒有辦法一口氣滑 5000 M ），請大家留意初級者雪道的長度即可。

初級雪道的獨立性我覺得算是很容易被忽略的一個重點，而這無法從數值資訊看出，但是可以從雪場的雪道地圖中看出端倪。

有些雪場的初級者雪道（綠線）會和中級雪道（紅色）或是上級雪道（黑線）交錯或是距離很近，這樣的配置會造成中上級的雪友很容易無意間以很高的速度衝進初級者雪道，增加碰撞的風險或是造成初級者雪友的不安。因此建議選擇具有較多獨立（或是離其他中上級雪道較遠）的初級者雪道的雪場。

下面這張圖我以二世谷 Grand Hirafu 雪場的雪道為例，可以很明顯地看出其中的初級者綠線雪道，不僅非常迂迴，容易造成初級者迷路，中間還被中級（紅線）以及上級（黑線）雪道貫穿，是一個對於初級者相當不友善的例子。

另外一個例子是下面的二世谷 Annupuri 滑雪場的雪道地圖，可以明顯看出有相當數量與長度的初級者綠線雪道，獨立性也相當高，是一個非常適合初學者練習的場地。

上級者雪友和初學者雪友享受滑雪樂趣的方式完全不一樣。

對於上級者雪友來說，多半會專注在想刻意練習的動作、加強的環節、拍帥帥的影片、或是每天粉雪刷好刷滿等等。但對於一開始會耗費很多體力的初學者雪友來說，滑雪之外的活動也很重要（滑雪只是旅行中的一部分），有助於增添繼續滑雪的熱情與動力。

建議可以挑選有特色住宿、美食、知名溫泉的雪場。另外，一些旅遊景點與景色是只有在冬天才能看到，例如藏王的樹冰、雪白的合掌村或是銀白色的草津溫泉街。越來越多滑雪場也推出各種不同的玩樂方式，例如雪地摩托車（Snow Mobile）、Snowshoe Tour（穿著特製的雪鞋在雪白的樹林中散步）等等很多滑雪以外的活動可以體驗。

我認為對於初學者來說，為了學習滑雪的動作以及享受滑雪的樂趣，天氣是非常重要的一環。

上面提到上級者雪友和初學者雪友享受滑雪樂趣的方式完全不一樣，對於上級者雪友來說，絕對是雪越多越好！！但如果在剛開始接觸滑雪的時候遇到惡劣的天氣（暴風雪或大雪天），會感到非常寒冷，而且會造成視線不佳，大幅增加學習的困難與危險。因此我建議選擇晴天機率比較高的雪場，不僅可以眺望壯麗的雪山風景與拍攝美美的照片，更重要的是能夠安心地體驗滑雪的樂趣。

滑雪場基本上都會附設滑雪學校，滑雪學校的課程多半也包含從第一次滑雪到上級者的各種等級，根據雪友的水平以及目標給予指導與練習。在這邊想要特別強調的是，建議選擇課程等級分類較細的滑雪學校，這點可以至該學校或雪場的網站查詢或直接洽詢。

第一次滑雪的雪友，會從最基本的如何穿著雪板，安全注意事項，基本動作開始，再按部就班地教你如何煞車與安全的摔倒方式，以及如何上下纜車（吊椅型）。在這種情況下，你可以在短時間內學到正確的動作與知識，不會養成奇怪的習慣（一開始一旦沒有學會正確動作，之後就會花更多時間修正）。

對於初學者雪友，尤其是第一次接觸滑雪的朋友來說，滑雪會消耗非常多的體力，更不用說來回雪場的舟車勞頓。因此我建議選擇交通方便的雪場。

到達機場之後，前往雪場的交通方式不外乎就是新幹線、電車（ JR ）、巴士、租車（Rental Car）或是私人包車（Private Transfer）。然而通常搭乘新幹線或電車的話，到了距離雪場最近的車站之後還需要轉搭數十分鐘的接駁車或巴士才能抵達雪場，算是比較累的交通手段。因此想要減少體力負擔的話，建議可以選擇有機場直通巴士的雪場、距離新幹線或電車站近的雪場、或是花錢請私人包車，雖然較貴（以新千歲機場到二世谷雪場為例，單程約為 10000 - 15000日幣/人）但是是最快最方便的選擇，有駕駛經驗豐富的司機直接從機場送你們到旅館門口（加價的話中途可以停留超市等地）。

上面提到對於初學者雪友，尤其是第一次接觸滑雪的朋友來說，在身體還沒有習慣滑雪的動作和肌肉運用之前，會消耗非常多的體力。如果滑完雪還要扛著雪具走回旅館（中途可能還要爬坡），對於體能比較差的雪友來說可能會因此消磨掉滑雪的動力。因此我建議初學者雪友可以選擇雪場邊的住宿（會比較貴一點），或是距離稍遠一點但是有接駁服務的住宿選擇，如此一來便能在滑完雪之後馬上得到放鬆與休息，為隔天的行程做準備，輕鬆愉快地享受第一次的滑雪旅行。另外，選擇方便的住宿，也可以在累的時候隨時回房間休息，充電一下再繼續也完全沒問題。

對於初學者來說，選擇滑雪場的另一個很重要的因子是滑雪場（雪道）的擁擠程度。因為如果人數太多太壅擠，發生碰撞的可能性就會增加，造成初學者朋友的不安，很難毫無顧慮地練習。大老遠跑來滑雪場挑戰第一次滑雪，如果發生事故，真的是非常可惜。因此我給初學者雪友的建議是，挑選一個人流較少的滑雪場。這點無法從滑雪場的網站上查詢得知，建議上網查詢其他雪友或身邊朋友分享的經歷。

下圖以 Niseko Grand Hirafu 最適合新手練習的 Family 雪道為例，雖然坡度與寬度都是很理想的新手練習場地，但多數時候由於人流實在太多，反而逼迫控制技巧還不熟練的新手雪友必須去閃躲路上的其他雪友（宛如移動障礙），根本無法放心地練習。