文章最後更新於  2023-06-16 @ 16:44

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這一篇將跟大家分享 CAPiTA Snowboards 中最全能的雪板之一:

CAPiTA Mercury 的滑行感想評測。

CAPiTA Mercury Snowboard
CAPiTA Mercury 小檔案
  • 滑行型態
    Freestyle 全山板  
  • 板型形狀
    Directional Twin, Hybrid - Camber
  • 硬度規格
    中偏硬( 6.5 / 10 )
  • 實際硬度感受
    中偏硬( 6 / 10 )
  • 板底材質
    Sintered Base
  • 價格
    中偏高
  • 尺寸範圍
    150 cm - 161 cm

規格與技術

CAPiTA Mercury 規格表

capita mercury 規格

長度:長さサイズ・板寬:ウエスト幅・鋼邊弧度:サイドカット・體重:体重

capita mercury 規格

長度:長さサイズ・有效鋼邊:有効エッジ・站姿位移:セットバック・板頭&板尾寬度:ノーズ&テール幅

由於 Capita Mercury 近年來人氣水漲船高,因此在 2022 年又推出了四款尺寸(150 cm 、156 cm W 、 158 cm W 、 160 cm W)之後, 一共有九種尺寸規格,分別是 150 cm 、153 cm 、155cm 、156 cm W 、157 cm 、158 cm W 、159 cm 、160 cm W 和 161 cm。幾乎能夠滿足所有身型和腳長的男雪友們。

外型的部分是 Directional Twin ,乍看之下是兩邊對稱的 Twin 雪板,但其實具有 12.5 mm 左右的 站姿位移(Stance Setback)規格,提升單向滑行性能與浮力條件。

硬度規格是 6.5 (6.5 / 10 ),實際滑行感受差不多,感覺比較接近 6 ( 6 /10 ),屬於中偏硬的硬度( 其實 6.5 跟 6 感覺不太出來,如果是跟硬度 7 相比的話, 我的實際使用感受更接近 6 )。


Note: 

關於 雪板軟硬度 的詳細介紹,可以參考 👉   單板軟硬度(Flex)徹底說明


板底材質的部分是採用 Sintered base,記得要打蠟才會快!

特別技術

Resort V2 Profile 

Capita Mercury 的 Resort V2 板型其實就是 Hybrid -  Camber 板型的些微變化型(如下圖)。最大特色是在前腳與後腳固定器往板頭方向部分,有一塊 Reverse Camber 的部分(如下圖紅色部分),搭配 Rocker 板型板頭(綠色部分),比一般 Hybrid - Camber 具有更高的浮力表現與過彎機動性,腳底下的 Camber 板型同時維持良好的彈力與穩定性。

Note: 

關於 板型 的詳細介紹,可以參考    👉  雪板板型種類詳解

Hyperdrive™ Base 

Capita Mercury 採用目前 Capita 最高端的板底材質。加入了碳分子成分與採用更高密度的高分子聚乙烯(Polyethylene)材質,能夠吸附更多的板蠟,大幅降低摩擦力,產生更快的速度。

Note: 

關於 板底材質 的介紹,可以參考 👉   雪板板底 Base 材質種類整理

FSC Certified Panda Core™

Capita Mercury 採用 Capita 獨特的 FSC Certified Panda Core™ 木質核心,最大特色是其中加入了竹子的成分(因此稱為 Panda Core),不只重量更輕,強度還更高,還有良好的吸震效果以及 Ollie 彈性。

滑行感想

評測環境資訊


・雪況:     

評測前天晚上沒下太多雪,但前三天總共下了約35 cm + 的新雪,評測當天天氣晴。雪道外區域有粉雪,也有饅頭地形。雪道上雪質稍微偏硬,但沒有冰面。


・雪板:Capita Mercury 153


・地點: Grand Hirafu, Niseko


・搭配固定器Bindings:Burton Malavita


・搭配雪鞋Boots:Burton Moto


固定器角度:+15 / -12


站姿寬度:52 cm

capita Mercury 滑行心得

粉雪、樹林

由於不具有燕尾或魚尾設計,也不具備 Directional Taper 規格(板頭和板尾一樣寬),無法像一般的單向魚尾粉雪板一樣有強大的浮力,與衝浪的滑行感受, 但是些微的站姿後移規格(Stance Setback)和 Resort V2 板型(板頭與板尾具有 Reverse Rocker 和 Rocker 設計),讓我覺得在粉雪中也能夠順暢無阻,不太需要將重心過度壓在後腳。

樹林中的穿梭靈活度和性能我個人感受只能算平均,機動性不算太好(尤其在新雪比較少的地方)。


Carving、轉彎

入彎與出彎速度、靈活性普通,不算快,尤其低速時的操縱性較低(不太適合初學者)。

高速的穩定性極佳,感受非常舒服順暢!是一張侵略性非常高的雪板。

Carving 的滑行感受中等,具有一定的 Carving 穩定性,個人覺得較適合大弧度的 Carving。


饅頭、凹凸不平地

在不規則地形(凹凸不平、高低變化多、積雪不均勻)中的整體性能與感受我覺得相當不錯。

操縱性和容錯率雖然不算太高,但是雪板吸收不規則震動的能力相當棒!滑行體驗相當順暢,幫助吸收很多不均勻地形帶來的作用力,降低雙腳的負擔。


公園 Park

Capita Mercury  的彈力表現非常好!垂直起跳或 Ollie 感受都非常棒。

這次評測時沒有 Box 和 Rail 設施,但就我所知,不是這張雪板的強項。

跳台部分我認為是 Mercury 在各公園設施中的強項,不僅彈力表現沒話說,落地穩定性也非常優異!有時雖然在落地瞬間重心稍微偏移,但只要鋼邊吃進雪面,就能順暢地穩定滑行者。

除此之外,高速的 Hyperdrive™ Base 能夠讓滑行者在跳台前助跑的階段(approach)能夠馬上獲得一定的速度,完全不用擔心速度不夠,是一張適合所有尺寸跳台的雪板。Hyperdrive™ Base 讓我在平地時也能明顯超車其他雪友們。


其他

  • 侵略性較高的雪板,個人覺得不適合初學者。
  • Switch 換邊滑行樂趣體驗不錯,雖然 Mercury 具有些微站姿後移,但實際感覺不太出來。
  • 板頭和板尾的 Rocker 板型設計,同時也提供相當好的 平花 Butter 體驗。 

總結評論

這張寶貝適合誰,適合什麼雪況

這張雪板適合中上級以上,想要尋找一張侵略性高,但又想要有一些滑行樂趣,且能夠 Do - it - all 雪板的雪友。(在低速時操縱性與容錯率較低,因此不太適合初學者雪友)

Capita Mercury 很常和另一張熱門雪板 Capita DOA 作比較,最大的差異在於, Capita DOA 更專注在 Park 與 Freestyle 的性能,在處理粉雪時性能較差, Capita Mercury 則具備包括粉雪的全山滑行性能,且具有更快的板底材質。

因此,我認為這張雪板很適合作為一張整季都可以使用的雪板(除非是雪深及膝的狀況),不必擔心要每天根據天氣和雪況來思考該帶哪張情人(雪板)出門。


Beginner

Turn

jib

butter

switch

Powder

Freeride

Park

all mountain

carving

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capita mercury 滑行評測

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走在滑雪的路上 - Simon


現居白馬雪場三年的 Simon,和 Tim 一樣是一位沒有滑雪就吃不下飯睡不著覺的滑雪痴滑雪狂。

熱衷於練習與鑽研 FreeSki 滑行,在 2021 - 2022 雪季挑戰後空翻(Backflip)成功!下個目標是在 2022-2023 參加 Japan FreeRide Open!

Simon 會在他的網站分享關於白馬滑雪場的各種實用資訊、 Ski 雙板裝備知識以及 FreeSki 滑行技巧,對於雙板或是白馬滑雪場有興趣的雪友絕對要去 Simon 的網站看看!

關於作者

TIM

在北海道二世谷的滑雪人生即將邁入第六年,當時出走的理由很單純,只是好奇人生更大的可能性。人生就短短一次,不要讓別人幫你下成功的定義,相信這是你的人生,定義自己想要的生活。

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